El naufragio del “Andrea Doria”

El barco de vapor “Andrea Doria” puede ser considerado como el “Titanic” italiano, es un barco que fue la pluma en ‘ojo de la marina italiana en los años cincuenta, destacándose entre los otros barcos de la’ edad de la elegancia y majestuosidad.

El naufragio del 'Andrea Doria

El naufragio del ‘Andrea Doria


A las 23:10 del 26 de julio 1956, cuando se encontraba cerca de la isla de Naunticket (Océano Atlántico) proceder a los Estados Unidos, el barco “Andrea Doria” chocó con el barco sueco “Stockholm”, el carneros violentamente, conficcandole todo el arco en el lado. La profunda herida lleva la nave a hundirse rápidamente, sin tener tiempo para intervenir de alguna manera.

Andrea Doria 2Al parecer, en el momento de la colisión, que se celebrará una fiesta en la gran sala de la nave, y los invitados están esperando a ver las fotos tomadas por el fotógrafo para la ocasión, algunos Italo Jacy Rainato cincuenta años.

Estos, junto con su ayudante, se ejecuta en el puente de la mosca inmediatamente después de un fuerte temblor que sacude la cabina y tierra precipita los ácidos utilizados para revelar fotografías.

En el camino, oyen gritos, una mujer en sus brazos a sus niños corriendo en busca de la salvación. “El barco se está hundiendo“, dice el terror en sus ojos. Pasan unos minutos y entre las personas a bordo se extiende el pánico.

Si bien hay botes salvavidas a bordo, los planes de evacuación de la época aún no son capaces de garantizar que todo el mundo puede salir indemne de la tragedia.

Sólo a través de modernos sistemas de formación e información permiten a las personas a bordo del buque para llevar a cabo operaciones de rescate adecuados para evitar lo peor. A pesar de todo, todavía hay casos (véase el reciente episodio del Costa Concordia) donde el desastre en el mar es lamentablemente inevitable.

Capitan Piero Calamai

Capitán Piero Calamai

Algunas escenas son realmente espeluznante: una mujer queda atrapada entre las hojas de la parte de la nave se estrelló y su esposo a su lado hasta el final, incapaz de salvar su vida. Mientras tanto, los barcos se bajan, y en la emoción de alivio, mientras que su padre va a llevar con ellos en el barco, un niño golpea la cabeza con fuerza y ​​muere.

La evacuación durará unas tres horas: todo el daño que la tripulación lo hace para salvar a tantas personas como sea posible antes de las cepas de buques a pico. El presupuesto es pesado en los muertos “Andrea Doria son cincuenta, mientras que el número total de pasajeros es 1.706.

El último sobreviviente de la tragedia es una niña que fue encontrado al día siguiente en un estado de shock: su nombre es Linda Morgan, y su hermana se murió en el impacto. Uno de los últimos en abandonar el barco antes de hundirse finalmente es el fotógrafo, que desciende desde el barco a la 3:15 de la mañana.

Los dos comandantes, Calamai y Magagnini, están de acuerdo en abandonar el Andrea Doria solamente al amanecer, junto con algunos marineros. Afortunadamente, el alivio es oportuna: el barco Ile de France, se precipitó inmediatamente quita los sobrevivientes, así como William Thomas, ofreciendo ayuda y asistencia a aquellos que se salvó de la tragedia.

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Tercer oficial Johan Ernst Carstens Johannsen (derecha) Capitán Gunnar Nordenson, (izquierda)

Pocos días después del terrible naufragio pasajeros noventa denuncian la tripulación de la desorganización en el esfuerzo de ayuda, mientras que un libro sueco revela que el ‘Andrea Doria tenía un defecto estructural. Si bien las causas de la catástrofe son más de uno, está claro que se trata de un desastre no se puede predecir, entonces la simpatía por las víctimas inocentes es muy fuerte y escuchado por el público.

Hoy en día, la nave yace enterrado en el fondo del mar, la mayor cantidad de naufragios que no han sido excavadas. En cuanto a la seguridad de la nave, en la que sujeta hablamos mucho, se piensa que fue en su momento el barco más seguro de toda la Marina italiana, equipado con un doble casco y un sistema de radar muy avanzada para su época.

Barco sueco morir en lugar de cinco miembros de la tripulación, en el momento del impacto. Después de meses y meses de investigación sobre el incidente, el juicio de los funcionarios de las dos naves terminó en un acuerdo fuera de la corte, en la que ambas compañías navieras se comprometieron a pagar por los daños causados ​​y compensar a las víctimas.

Por supuesto, las dos versiones (la de Suecia y nuestra, italianos) informaron varias diferencias. De acuerdo a la versión italiana, corroborado por numerosos testigos, se cree que la niebla de ser la principal causa del hundimiento.

Las primeras imágenes de los restos del naufragio del buque en el fondo del mar han sido proporcionados por Peter Gimbel, el día después del hundimiento. En 1968, después de un tiempo, mientras que ‘, organiza una expedición de buzos italianos, dirigido por Bruno Vailati, quien coordinó las operaciones de recuperación de algunos objetos preciosos tragados por el mar.

La historia de “Andrea Doria es el tema de un documental disparado por el cineasta Fabio Tondelli, titulado” El hundimiento del Andrea Doria: La verdad Betrayed “, que reconstruye con detalle los momentos de la colisión y las consecuencias económicas de la catástrofe.

Según los testimonios recogidos, a bordo del ‘Andrea Doria, en el impacto con el barco sueco, había celebridades como la actriz estadounidense Betsy Drake, esposa de Cary Grant.

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Acerca de Andrés Cifuentes Lozano

Un erudito es aquel que muestra menos de lo que sabe; un periodista y un consultor, lo contrario; la mayoría cae en algún punto entre ambos. "Ahí estoy yo"
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