Museo de Orsay*

El museo de Orsay tiene una historia decididamente metamórfica, permeado y formado por los acontecimientos del pasado. Al igual que con muchos otros museos famosos de Europa, el nacimiento de la galería no se llevó a cabo de acuerdo con un proyecto de construcción original, pero la función de museo se integra alrededor de un siglo más tarde. Durante décadas, en constante peligro de demolición, el Museo de Orsay  tomó diferentes perfiles, resistiendo a la brutalidad de la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial . Entre el mármol blanco y la elegancia de una gran ventana, se ejecuta una extensa colección, en una posición cronológica que se extiende desde 1848 hasta 1914.

París, Musée d'Orsay: vista aérea con el Sena y la Torre Eiffel en el fondo

París, Musée d’Orsay: vista aérea con el Sena y la Torre Eiffel en el fondo

La historia: el palacio de Orsay

En el siglo XVIII, la antigua zona ocupada actualmente por el Museo de Orsay , estaba dominado por cuartel de caballería y el antiguo Palazzo d’Orsay, que fue construido entre 1810 y 1838, fue diseñado por el arquitecto francés Jean Charles Bonnard (1765 el antiguo edificio se convirtió en la sede del Consejo de Ministros y el Tribunal de Cuentas en 1840.

Cuando en 1871 se instaló de marzo de París en el gobierno democrático

“El gran incendio, el más enorme, el, el gran edificio de piedra más terrible, el pórtico de dos pisos, escupiendo llamas. Los cuatro edificios que rodean el patio grande, se incendiaron a la vez; y, a continuación, el aceite, pagada en su totalidad por toneladas en cuatro escalas, las cuatro esquinas, se había extendido, derramándose por los pasos de las corrientes infernales “.

Émile Zola , La debacle, Bibebook, p. 500

Las paredes marcadas y ennegrecida por el fuego testificó, hasta el final del siglo, los horrores perpetrados por la guerra civil.

De palacio a la estación

Exposición Universal prevista en París en 1900, el gobierno francés le dio la tierra de la ahora desmantelada Palazzo d’Orsay La compañía de ferrocarriles de Orleáns, cuyo objetivo era construir un mundo más centralizado que el de la estación de Austerlitz. El diseño requiere necesariamente un acoplamiento entre un cuidado especial tejido urbano de prestigio, atado a su proximidad con el Museo del Louvre y el palacio de la legión de honor , y la construcción de una estación de tren que fue bien armoniza con el contexto particularmente distinguido.

En 1897, la compañía ferroviaria Orleans interpelar a tres de los arquitectos más populares y famosos de la época: Lucien Magne (1849 Dentro de un año de colaboración con los tres arquitectos, la Sociedad aprobó el proyecto por Victor Laloux.

La construcción de la estación se acercó a la construcción de un hotel de lujo, como el cruce clave para una clase aristocrática de los viajeros, los famosos y no, que optaron por el suntuoso hotel francés no sólo un lugar para pasar la noche, pero el espacio como adecuado para la realización de asambleas y recepciones. La estación y el hotel se construyeron en sólo dos años e inauguraron la apertura de la exposición de París de 1900. Se ha desempeñado un papel destacado en los acontecimientos históricos de París, sede de la conferencia de prensa donde el General de Gaulle anunció el retorno al poder. Ella cerró sus puertas en 1973.

La vanguardia de Victor Laloux

El arquitecto Victor Laloux expresa a través de la construcción de la estación de Orsay, un grado elevado de modernidad y vanguardismo. Desde el punto de vista de un riesgo que habría acompañado el nacimiento del nuevo siglo, Laloux, que combina el uso de nuevas formas, la combinación del triunfo de los materiales industriales con la modernidad de una tecnología floreciente, esta última se manifiesta por presencia de ascensor para el equipaje y ascensores para los viajeros.

Desde la estación de museo

La estación de Orsay se transformó largo de los siglos en un centro de envío de paquetes a los prisioneros durante la guerra, saludó a los presos en el periodo de la liberación, se convirtió en sede permanente de la compañía de teatro de Renaud Barrault y durante la reconstrucción, en 1974, se convirtió en la residencia la famosa casa de subastas Drouot.

La idea de convertir el edificio en un entorno del museo solamente surgido en 1973, con la intención de mostrar las obras de arte del siglo XIX. El 20 de octubre de 1977 a iniciativa del presidente francés Valéry Giscard d’Estaing , se hizo oficial el proyecto, que terminó con la clasificación monumento histórico en 1978 y la inauguración de la misma, en 1986, por parte de François Mitterrand .

La primera competición internacional para la renovación del museo fue prohibido en 1979 y fue ganado por el proyecto del grupo francés ” ACT Arquitectura » Con el segundo concurso de septiembre de 1980 el proyecto fue confiado a all’architetta italiana Gae Aulenti , planificación, que cumplió en la planificación arquitectónica del interior y abrió un museo.

“En el proyecto de transformación en un museo del Aulenti y su grupo se colocan, como primer objetivo, para evitar solapar su arquitectura a la original, pero, por el contrario, para interactuar con eso, poner en las nuevas soluciones de diseño directamente desde conformación de espacio primitivo. Incluso en el uso de los materiales y el diseño de iluminación es el intento de establecer nuevas relaciones con las estructuras existentes. Por lo tanto, el resultado final de la

Una opción de diseño permite una producción de esta magnitud como para crear una amplia gama de rutas de exposición, en el plano y en el espacio, a través de un uso agradable de las escaleras interiores, una disposición arquitectónica de gran valor práctico, lo que le permitió acceder a los diferentes niveles , explotando, de hecho, el espacio que se deja sin utilizar en el caso de la conformación original del tren.

Una foto interior del museo Orsay: se puede ver la conformación original de la vía férrea

Una foto interior del museo Orsay: se puede ver la conformación original de la vía férrea

La recuperación del espacio a través de la construcción de varios niveles activar el aumento de las áreas de exposición, la creación de áreas diversificadas de configuración (pintura, escultura, arquitectura, artes decorativas), la realización de un cronológica precisa (Romanticismo, Impresionismo , Arte nouveau, etc.) y, finalmente, dio a los visitantes la oportunidad de apreciar los muchos detalles del estuco y las ventanas de la nave, los detalles son imposibles de mirar a una gran distancia.

La presencia de ascensores y escaleras mecánicas permite visitar el Museo de Orsay en todas direcciones, a lo largo de todos los niveles de la estructura; El museo cuenta con una biblioteca, un centro de documentación audiovisual y dos restaurantes, ambos con vistas a los tejados de París.

Azul Nenúfares " (lirios de agua azul

Azul Nenúfares ” (lirios de agua azul

La colección del Museo de Orsay

La colección del Museo de Orsay es parte de una coyuntura histórica específica, con un despliegue de las salas de exposición de acuerdo con las principales corrientes artísticas del siglo XIX.

Entre las principales obras maestras guardado en el museo: los “bañistas” de Paul Cézanne (1839-1906), ” La clase de danza ” por Edgar Degas (1834-1917), las ” Mujeres de Tahití Dos “, de Paul Gauguin (1848-1903) el ” Desayuno sobre la hierba ” de Manet (1832-1883), ” Lujo, calma y voluptuosidad ” de Matisse (1869-1954), la “primavera”, de Jean Monet (1840-1926),” Bola en el Moulin de la Galette “, de Pierre-Auguste Renoir (1841-1919),” el encantador de serpiente “por Henri Rousseau (1844-1910),” el circo ” de Georges Seurat (1859-1891), “Port de la Rochelle” de Paul Signac (1863-1935), ” la iglesia en Auvers “, de Vincent van Gogh (1853-1890).

Sitography
Historie du Musée, HTML, http://www.musee-orsay.fr/

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Acerca de Andrés Cifuentes Lozano

Un erudito es aquel que muestra menos de lo que sabe; un periodista y un consultor, lo contrario; la mayoría cae en algún punto entre ambos. "Ahí estoy yo"
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